Tecnologias Honda

Os motores BF200, BF225 e BF250 oferecem a opção exclusiva Honda, iST (sistema inteligente de aceleração), esta oferece todas as características que um marinheiro procura, como:
• Permite até quatro motores e duas estações de controlo.
• Controlo de aceleração sem esforço e com precisão.
• Afinação das definições de aceleração a qualquer velocidade.
• Padrões do sistema programáveis pelo utilizador.
• Interface do utilizador simples e fácil de entender.

A tecnologia “Lean Burn Control” aumenta a eficiência do combustível, permitindo que o seu motor fora-de-borda seja mais eficiente e económico.
Com este sistema inovador e exclusivo da Honda Marine, os nossos motores poupam até mais 20% de combustível que outros motores fora-de-borda em velocidade cruzeiro.

A tecnologia VTEC (apenas disponível em alguns dos nossos modelos) altera o comando e a elevação das válvulas, de acordo com as condições de funcionamento, gerando uma potência suave, desde a baixa à alta rotação.

A ligação NMEA oferece uma série de possibilidades de visualização e ligação de dispositivos compatíveis (sinal de potência do motor apropriado para dispositivos com compatibilidade NMEA2000).

O sistema VAIS aumenta a potência a alta rotação e o binário a baixa rotação através da variação do comprimento da conduta de admissão do ar.

Esta tecnologia está disponível nos motores BF135, BF150, BF175 BF200 e BF225.

Os Motores V6 apresentam um importante avanço da indústria em tecnologia: circuitos de ar duplos separados. Este sistema fornece ar mais frio e denso para uma melhor combustão, em comparação com os sistemas de indução de
capota convencionais.

• O primeiro é usado para arrefecer o motor, onde o ar é aspirado para a frente do motor e circulado em torno dos componentes críticos do motor. Um ventilador de refrigeração montado no topo aspira o ar de refrigeração sobre o
alternador.

• O segundo circuito de admissão direciona o ar fresco das aberturas de ventilação superiores, separa a humidade.

Para assegurar maior durabilidade foi adoptado um processo de revestimento anti-corrosão exclusivo Honda. A aplicação de quatro camadas fornece uma protecção potente contra a corrosão pela água salgada e raios Ultravioleta.

Os 3 sistemas de arrefecimento de controlo em separado, com 2 termóstatos, permitem um arrefecimento de maior precisão do motor. Isto permite mais potência, com arrefecimento superior e maior fiabilidade do motor.

Esta tecnologia está disponível nos motores BF115, BF135 e BF150.

O design inovador altera o centro de gravidade do motor para melhor manobrabilidade do casco e redução das vibrações transmitidas à embarcação.

• Disponíveis nos motores de gama média, os cabos ergonomicamente projetados minimizam a fadiga do utilizador e melhoram o manuseio.

• Os ajustes de atrito no acelerador e na direção permitem um controle mais fácil.

• As luzes de alerta do motor oferecem segurança e conveniência adicionais.

Controlo de precisão da Injecção de combustível através de uma ECU (Electronic Control Unit) unidade electrónica de controlo. Permite um elevado controlo da combustão reduzindoos consumos de combustível e aumentado a performance do arranque.

• O AMP + ajuda a evitar o consumo crítico de energia da bateria, uma preocupação quando está a pescar a milhas da costa.

• Em velocidades de marcha lenta, o AMP + aumenta automaticamente as rpms em 100u para produzir 9A adicionais quando o mecanismo detecta a necessidade de corrente adicional.

• Este recurso funciona quando os acessórios como o Sonar, GPS, Iluminação, rádio, estão ligados em simultâneo.

Temos uma lista atualizada (mapa) de todos os concessionários Honda Marine para que encontre um perto de si. Ver concessionários Honda Marine.